En el primer semestre de 2026, Atlántico registró 164 personas fallecidas en siniestros viales, nueve más que en el mismo periodo de 2025, cuando se contabilizaron 155 víctimas, lo que representa un incremento del 5,8 %, según la Agencia Nacional de Seguridad Vial.

Barranquilla, de acuerdo a la ANSV, registró durante los primeros seis meses del año 89 muertes por accidente, 27 casos más que en 2025 cuando se presentaron 62.

La Secretaría de Tránsito y Seguridad Vial de Barranquilla informó que la capital del Atlántico registra una reducción del 31,2 % en los siniestros viales durante 2026, pasando de 1.142 registrados en 2025 a 786 siniestros viales en lo que va de este año. Esto representa una reducción de 356 casos.

Sin embargo, aunque la disminución es significativa, la protección de la vida continúa siendo una prioridad para la Secretaría de Tránsito que durante 2026 ha registrado 1.093 personas lesionadas y 38 víctimas fatales en el sitio de los siniestros, sin mencionar los fallecidos posteriormente. 

Entre las principales hipótesis de los siniestros aparecen desobedecer las señales de tránsito, con 236 casos; impericia en el manejo, con 161; y no mantener la distancia de seguridad, con 125 casos.

Un actor vial que requiere especial atención son los motociclistas, quienes representan el 63 % de las víctimas reportadas, según las cifras de la Secretaría de Tránsito.

Barranquilla refuerza seguridad vial con controles y pedagogía a motociclistas 

La Alcaldía de Barranquilla, a través de la Secretaría de Tránsito y Seguridad Vial y su oficina de Educación y Cultura para la Seguridad Vial, desarrolla el proyecto de implementación de acciones de cultura ciudadana para actores viales y, dentro de este, la estrategia “Motociclistas a Otro Nivel”.

A través de esta estrategia la Secretaría ha realizado 30 aulas móviles en diferentes intersecciones de la ciudad, logrando intervenir a 12.667 motociclistas mediante acciones pedagógicas y de sensibilización.

A estas acciones se suman los controles diarios en las vías. En lo corrido de 2026 se han impuesto 20.163 comparendos.

Los corredores que registran mayor número de siniestros son la Avenida Circunvalar, con 75 casos; Calle 30, con 44; y Vía 40, también con 44 casos.

La estrategia integral de seguridad vial también incluye programas como Zonas Escolares con Movilidad Segura, Saber Moverse, Peatón Somos Todos, Gestores Sociales por la Seguridad Vial e Intervenciones Pedagógicas en Vía, entre otras acciones que buscan generar una verdadera cultura de prevención.

En las cifras de muertes en sucesos viales, en el departamento, le sigue el municipio de Soledad con 26 casos, dos más que en 2025 cuando ocurrieron 24, de acuerdo a las cifras de la ANSV.

En lista sigue Malambo con 10, Sabanalarga 7, Puerto Colombia 6, Galapa y Baranoa 5 casos cada uno, Palmar de Varela,  Santo Tomás y Ponedera 3 casos cada uno, Sabanagrande y Tubará registraron 2; Luruaco, Manatí y Campo de la Cruz 1 caso respectivamente.

Los municipios de Candelaria, Juan de Acosta, Repelón, Santa Lucía, Suan, Piojó, Polonuevo y Usiacurí no presentaron muertes violentas en accidente durante los primeros 6 meses de 2026.

De acuerdo a la Agencia Nacional de Seguridad Vial, de las 164 muertes en accidente, 115 de las víctimas eran conductores de motocicletas, 33 eran peatones, 6 en vehículo individual, cinco en bicicletas, 1 usuario en transporte de carga, 2 sin información y 3 eran pasajeros. 

Los motociclistas representaron el 70,1 % de las víctimas mortales en siniestros viales en Atlántico durante el primer semestre de 2026. La cifra representa un aumento del 32,2% después de que en 2025 la cifra marcara 87 conductores muertos, es decir, 28 casos más este año.

El 84,8 % de las personas fallecidas en accidentes de tránsito son hombres y el 15,2 % son mujeres.  

El 20,7% de los fallecidos son personas mayores de 60 años, el 46,3% son adultos de 29 y 59 años, el 28,0% son jóvenes de 18 a 28 años, el 3,7% son adolescentes de 12 a 17 años y el 1,2% niños de 6 a 11 años de edad. 

Durante los seis primeros meses del año, los días lunes, sábado y domingo registraron el mayor número de fallecidos en el departamento del Atlántico, entre 12:00 y 6:00 de la mañana. 

A nivel nacional, entre los 32 departamentos, Atlántico ocupa el puesto 11 en número de muertes por siniestros viales. 

Motociclistas, entre la imprudencia y la falta de control: las causas detrás de la alta siniestralidad

Isidro Ruiz Estrada, experto en movilidad, dijo a Zona Cero que, en general, en la región Caribe, las motocicletas aportan un porcentaje alto en materia de siniestralidad vial.

Explicó que, en la Costa, los accidentes de tránsito en los que está involucrada una motocicleta representan entre el 90 % y el 95 % de las muertes por siniestros viales.

“El departamento del Atlántico puede tener un promedio cercano al 70 % u 80 % de las muertes en accidentes de tránsito en las que está involucrada una motocicleta. Eso no significa que el motociclista tenga la culpa, sino que en el hecho está involucrada una motocicleta”, dijo el experto.

Precisó que la siniestralidad en motocicleta tiene como una de sus principales causas el desconocimiento de los usuarios sobre los riesgos a los que se exponen al conducir este tipo de vehículos, así como la falta de conocimientos para gestionarlos.

“El motociclista es imprudente, no reconoce los riesgos, no asume una conducta segura frente a ellos, sea él el imprudente o sea otro usuario el imprudente, y termina en el piso, atropellado, lesionado o muerto. También se han abandonado los esfuerzos pedagógicos en el país”, manifestó.

Añadió que en Barranquilla y el Atlántico está ocurriendo lo mismo. Aseguró que “no hay campaña para recordarle a los usuarios de las motocicletas que es un excelente vehículo, pero que tiene un nivel de exposición alto y la probabilidad de un accidente también es alta”.

“Si no se les enseña, vía pedagogía, o se realizan campañas en medios masivos que se repitan y se repitan, eso no se apropia en el imaginario de las personas. Los jóvenes son imprudentes, hay jóvenes conduciendo sin licencia, sin elementos de protección personal como el casco; los papás son permisivos, prestan las motos a los muchachos y así podemos hacer un listado largo de las causas de los siniestros en moto”.

Otra de las causas, según indicó el experto en seguridad, tiene que ver con que “no hay control de ninguna naturaleza”.

“Se han abandonado los esfuerzos de pedagogía y de control en el país y, desde el nivel central, que es la Agencia Nacional de Seguridad Vial, se abandonaron esos esfuerzos. Se abandonó la pedagogía, se abandonó el control por parte de las autoridades nacionales, departamentales y locales”.

El experto en seguridad vial explicó que, si no hay control de las autoridades, los ciudadanos asumen conductas de riesgo.

“La falta de control desborda otras conductas, como la embriaguez, como parar la moto en una sola llanta y cosas de esas que hacen los muchachos. Entonces, necesitamos que la autoridad de tránsito y las entidades que trabajan en la promoción de la seguridad vial se pongan a hacer su trabajo para prevenir los accidentes y controlar a los infractores”, agregó. 

Accidentes donde fallecieron motociclistas en el mes de septiembre 

Aunque las cifras del mes de septiembre no entran en las estadísticas anteriormente mencionadas, este medio de comunicación registró los siguientes accidentes con motociclistas como víctimas mortales. 

Uno de los casos reportados en el mes de septiembre por Zona Cero fue la muerte de Jeison Alberto Agudelo Arias Arias, de 33 años, en hechos ocurridos el 3 de septiembre en la Vía 40 entre las calles 77 y 77C.

La víctima conducía una motocicleta cuando chocó violentamente contra la parte trasera de un camión. 

El impacto provocó que Jeison cayera al pavimento y quedara sin vida en el acto. Jeison 

Posteriormente, el 5 de septiembre falleció Kendy Bolaños Correa, oriunda del municipio de Campo de la Cruz, en la entrada al corregimiento de Caracolí, en Malambo, en la Circunvalar de la Prosperidad. 

De acuerdo a los testigos de los hechos, la mujer conducía una motocicleta de placas NVE-99G, momento en que intentó esquivar a un perro que se le atrasó en la vía. 

La conductora cayó abruptamente al pavimento quedando sin vida en el lugar al igual que el animalito. 

Al día siguiente, dos hombres perdieron la vida al accidentarse en una motocicleta, en la vía Juan Mina.

Las víctimas fueron identificadas como Carlos Ortega Orellano y Óscar Salas Álvarez.

Según las primeras informaciones, ambos hombres se movilizaban en una motocicleta negra cuando sufrieron un aparatoso accidente. 

El 11 de septiembre, Melany Grace Rodríguez, de 25 años de edad, fue arrollada por una motocicleta en la Avenida Cordialidad, frente a la sede del Sena. 

Melany había salido del Sena donde estudiaba una carrera técnica y cuando intentó cruzar la vía para dirigirse a su vivienda , fue arrollada por el vehículo.

Fue auxiliada y llevada a la Clínica La Victoria de Barranquilla donde días después falleció producto de las heridas en su cuerpo. 

Luego en el municipio de Ponedera, el 25 de septiembre se presentó otro accidente de tránsito que involucró a un motociclista. 

Rubén Darío Tirado Porta, de 17 años de edad, murió tras un fuerte choque con una grúa.

El choque entre los vehículos provocó que Rubén saliera expulsado de la motocicleta y cayera a un lado de la vía.

Por las lesiones y las fracturas en su cuerpo al momento del accidente, quedó sin signos vitales. 

En Santo Tomás, el 27 de septiembre hubo un accidente que dejó dos personas muertas.

Fueron identificados como Ángel Alfredo Truyol Caballero, de 58 años, y Víctor Enrique Muñoz Arévalo, de 22 años, residentes en el municipio de Palmar de Varela.

Las muertes se registraron luego de que una motocicleta chocara contra un motocarro, el cual quedó incinerado producto del siniestro.

El último caso en el mes de septiembre se registró el día 30, en la Circunvalar, a la altura del barrio 7 de Abril, en Barranquilla.

Un joven motociclista, identificado como Adrián De La Hoz Salamanca, de 25 años de edad, perdió la vida al chocar con la parte trasera de un volqueta. 

De La Hoz Salamanca cayó al pavimento donde quedó sin signos vitales debido a los golpes y heridas en el cuerpo.