La Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (Ungrd) y Armada Nacional firmaron un contrato para diseñar y construir un buque para atender emergencias.

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El convenio, que asciende a $60 mil millones, será construido por Cotecmar y operado por la Armada.

El proyecto del Buque de Apoyo Logístico y Cabotaje (BAL-C) busca, según la Ungrd, fortalecer la industria naval del país y las capacidades propias para atender emergencias en las zonas más vulnerables y aisladas del territorio.

“El buque que firmamos hoy no es solo una plataforma naval: es una muestra clara de que Colombia puede desarrollar tecnología estratégica con sus propias manos. Estamos invirtiendo en nuestra industria, en nuestra soberanía y en una herramienta que salvará vidas”, afirmó Carlos Carrillo, director de la Ungrd.

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El buque podrá operar en aguas someras debido a su sistema de propulsión tipo Pump Jet, lo que permitirá desembarcar sin infraestructura portuaria y llegar a territorios como Tumaco, Guapi, La Guajira, Chocó, Urabá y la zona insular colombiana.

Gestión del Riesgo sostuvo que la embarcación tiene autonomía para navegar 40 días sin reabastecimiento y su diseño contempla espacios para maquinaria pesada, carrotanques, carga humanitaria, equipos USAR, personal médico y evacuación de hasta 250 personas.

Contará con un centro de mando y control móvil para operaciones SAR (búsqueda y rescate), que permitirá coordinar en tiempo real emergencias marítimas, fortaleciendo el Sistema Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres (SNGRD).

“Para la Corporación la firma de este contrato representa una gran oportunidad de poner al servicio del país nuestras capacidades en diseño y construcción con soluciones navales que apoyen la gestión del Estado y su presencia en zonas costeras y ribereñas”, agregó el Vicealmirante Luis Fernando Márquez Velosa, presidente de Cotecmar.

La Ungrd precisó que la construcción del BAL-C se financiará con los recursos que la actual dirección logró recuperar de la corrupción.