El Presidente electo, Abelardo De La Espriella, anunció un “replanteamiento” de la vía Ciénaga - Barranquilla cuya ampliación inició hasta Tasajera y en el que la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (Anla), entregó licencias ambientales para la construcción de dos viaductos, subsanado, ciertos puntos de la etapa de pre-construcción del proyecto.

El proyecto de viaductos comprendidos entre los kilómetros 19 y 28, es una obra de infraestructura estratégica cuya ejecución está a cargo del Instituto Nacional de Vías – Invías.

Hoy De La Espriella publicó en un comunicado de prensa que el proyecto vial Ciénaga - Barranquilla “será replanteado como la Vía Milagro, una infraestructura destinada a mejorar la conectividad regional y contribuir a la recuperación de la Ciénaga Grande de Santa Marta”. 

Anticipó que los ministros designados de Ambiente y Desarrollo Sostenible, Fabio Arjona, y de Transporte, Elsa Noguera, “avanzaron en la estructuración técnica del proyecto, que integrará ingeniería, ciencia y restauración ambiental bajo la estrategia ABC: Agua, Biodiversidad y Comunidades”.

Detalla que “la Vía Milagro deberá restablecer la conectividad hídrica entre la Ciénaga Grande, el río Magdalena y el Mar Caribe, al tiempo que fortalece la movilidad y el desarrollo de las comunidades”. 

En la actualidad se construyen los 3,2 kilómetros a partir del punto final de la conexión con la nueva variante de Ciénaga, en dirección hacia Tasajera. La obra hace parte de un proyecto integral que demandará una inversión total de $2,7 billones.  

La iniciativa cuenta con respaldo institucional y viabilidad técnica, jurídica y ambiental, tras la autorización otorgada por la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales.