El Gobernador Carlos Caicedo, junto a Cormagdalena, buscan sacar adelante el proyecto que hará realidad la navegabilidad fluvial en el denominado brazo de Mompox, al sur del Departamento, que hará un cambio sin precedentes en el río Magdalena.

El mandatario departamental y el director ejecutivo de la  Corporación Autónoma Regional del Río Grande de la Magdalena, Cormagdalena, Pedro Pablo Jurado, definieron una hoja de ruta para sacar adelante la iniciativa que comienza con el dragado del río entre El Banco y Santa Bárbara de Pinto y la cual, además de la conectividad, permitirá la protección de la fauna, la biodiversidad, la acuicultura, la pesca y la vida.

“Este es, tal vez, el proyecto más ambicioso que ha emprendido el departamento del Magdalena en toda su historia, con relación al río Magdalena, el más importante del país”, señaló el Gobernador, quien agregó que, además del dragado, se tendrán componentes como el diseño y construcción de muelles fluviales y obras de protección en cerca de 17 kilómetros discontinuos para una fase posterior.

El mandatario hizo énfasis en que el Departamento no puede continuar de espaldas al río y por eso su Gobierno le dará prioridad, propiciando un nuevo modelo de desarrollo con enfoque de sostenibilidad. 

“Es una buena noticia para el Departamento y para todos sus habitantes”, afirmó el director de Cormagdalena, teniendo en cuenta que con la navegabilidad del río se logra “la promoción del turismo y de la cultura, la preservación del recurso hídrico, el fomento con criterios de protección, criterios de integración social, económica, medioambiental de toda la ribera del Magdalena”.

El Gobernador anunció que junto al director de la corporación ambiental hará un recorrido emblemático por la vía fluvial desde el brazo de Mompox hasta Sitionuevo, como símbolo del compromiso de la Administración actual con el río.

A final de mes, el proyecto debe estar estructurado, para pasar a presentación ante el OCAD del Río Grande de la Magdalena y del Canal del Dique, con el fin de buscar su financiación con recursos de regalías.