El candidato a la Gobernación del Atlántico por el Partido Liberal, Eduardo Verano, quien en su segundo mandato 2016-2019 entregó 120 km de nuevas vías que hoy tienen al departamento como el mejor interconectado del país, prometió que en estos cuatro años contempla construir 167 kilómetros de vías con alto componente social y productivo.

Este administrador de empresas que tiene un MBA de la Universidad de Columbia, expuso que con este nuevo plan departamental vial no solo se lograrían cierres internos claves, sino conexiones fundamentales con regiones vecinas a lo que sumaría al intercambio comercial entre los territorios.

“Queremos impulsar las zonas agrícolas al facilitar su conexión con los centros de consumo y la comercialización de productos con una visión exportadora", señala el candidato, según comunicado de prensa.

Recordó que el plan vial del departamento del Atlántico goza de reconocimiento nacional por cuenta del aporte que hizo en sus dos administraciones anteriores.

“Además de unirnos de una manera más expedita con los demás departamentos de la región, las vías están pensadas para acercar de una forma más adecuada los centros de producción que vamos a impulsar desde la Secretaría de Desarrollo Económico con los aeropuertos y puertos fluviales”.

Según el candidato, este paquete de nuevas vías están alineadas a la internacionalización de la economía que propone en su programa de gobierno porque el propósito es abrir espacios comerciales con los países vecinos.

“Somos un departamento fronterizo, tenemos el Gran Caribe aquí nuestras narices y llegamos a los Estados Unidos en tres horas, hay que tomar ejemplo de lo que hacen los peruanos quienes cortan los espárragos en su territorio y en 6 horas está su producto en Nueva York, fresco y de buena calidad. A eso debemos apuntar con lo que produce nuestra tierra”.

Indicó que las obras de la red nacional que serán gestionadas ante el Gobierno central serán las siguientes:

-Ampliación de 11,5 km de la Oriental, en el tramo Circunvalar – Aeropuerto - Pimsa (Malambo), que incluye la intersección con el acceso al aeropuerto y los barrios Manuela Beltrán y Soledad 2000.

-64,8 km en segunda calzada de La Cordialidad entre Baranoa y límites con el departamento de Bolívar.

-47,4 km en segunda calzada de la vía Oriental entre Ponedera y límites con Bolívar; el Puente de la Hermandad que comunicará con el departamento de Magdalena por el corregimiento de Puerto Giraldo.

-Reconstrucción de 7 km de la doble calzada de la Autopista al Mar.

Para el área metropolitana de Barranquilla se tiene prevista:

-Doble calzada de Caracolí de 14,1 km, tramo La Cordialidad – La Oriental

-3,10 km en doble calzada de la Sexta Entrada, tramo Granabastos a la Cordialidad – Caracolí – La Oriental.

-3,60 km de la prolongación de la Sexta Entrada en doble calzada hasta la Segunda Circunvalar o Circunvalar de la Prosperidad-

-8 km de doble calzada de la Carretera del Algodón, tramo Circunvalar – Juan Mina – Cayenas; 2,5 km en doble calzada del Corredor Universitario, tramo La Y de los Chinos – Pradomar.

-7 km de la prolongación de la Circunvalar a Puerto Colombia.

Para el Corredor Portuario del Oriente sobre el margen occidental del río Magdalena en el municipio de Soledad se contemplan tres opciones del trazado, mientras que para la red vial secundaria se plantean 19,2 km entre Repelón – Rotinet – La Cordialidad; 22 km entre Manatí y Sabanalarga; 15 km entre Candelaria – Leña y Cascajal; 5,90 km entre Vuelta de Leña y La Oriental; 21,6 km entre Sabanalarga – Cascajal – Martillo y Ponedera.

En la red vial terciaria se construirían 11,8 km entre Arroyo Negro – Las Tablas, en Repelón; 7,72 km entre El Uvito (Santo Tomás) y La Cordialidad; 9,71 km entre Polonuevo y Sabanagrande; 13, 6 km entre Sabanalarga y Usiacurí; 2,63 km en el acceso al corral de San Luis en Tubará; y 6,65 km Puerto Colombia – Juan Mina.

 

 

 

 

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En total tiene previsto intervenir 123,7 km de vías nacionales, 31,26 km de vías metropolitanas, 83,9 km de vías secundarias y 52,11 km de vías terciarias. Sin incluir las nacionales suman 167,2 km, de llegar a la Gobernación del Atlántico.

Otro de los aspectos que resalta Verano es el mantenimiento de las vías. “Si no le prestamos atención a ese componente tan importante en el plan vial podemos retroceder porque la maleza con el tiempo va socavando las estructuras y empieza a generar daño en las carreteras y también debemos cuidar los laterales por visibilidad y el manejo del entorno”, explicó.

El candidato liberal recordó que en sus dos administraciones construyó 850 obras, lo que lo define como “un mandatario que interviene de manera integral  las comunidades, de allí que mi experiencia, en asuntos viales,  sea evidente”.