“Atropello” e “impagable”, Cepeda sobre valorización Cartagena - Barranquilla
El presidente del Senado recalcó que más del 70% de la obra no tiene doble calzada.
El presidente del Senado, Efraín Cepeda, catalogó como un "atropello" el cobro de valorización de la vía Cartagena - Barranquilla por parte del Gobierno Nacional, en el debate que se realizó hoy en la plenaria del Senado a la ministra de Transporte, María Constanza García.
"Esa valorización de la vía Barranquilla - Cartagena es un atropello contra los habitantes de la región. Ellos no tienen para pagar, vulnerando así a la población de los estratos 1, 2 y 3, quienes tendrán que pagar la contribución", recalcó Cepeda.
El político conservador fue insistente en que en la Costa Caribe la situación económica no permite pagar un gravamen de este tipo.
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“Esta valorización es impagable, no se fija claramente la base gravable, no hubo diálogo. Smplemente se nos impuso una contribución y los recursos que se recauden no se invertirán en las vías”, sostuvo.
Además, Cepeda recalcó que el Ministerio de Transporte está cobrando por una obra que no está terminada.
"Este proyecto tiene más de 70 kilómetros de la vía Cartagena - Barranquilla (de 109,9 kilómetros) sin doble calzada. Es decir, más del 65% de la vía no es doble calzada, sin embargo, la estructuración del cobro de valorización supone doble calzada completa".
Cepeda consideró que la valorización no cumple con el principio constitucional de no retroactividad de los tributos y recordó que la vía lleva 40 años en construcción, puesto que desde 1974 tiene tramos construidos en doble calzada.
¿Qué es lo que hemos hecho los habitantes de Atlántico y Bolívar, que votaron por este gobierno, y hoy sufrimos las tarifas más confiscatorias de energía y encima viene un gravamen confiscatorio también? Aquí la defensa no es para los ricos, es para los que no pueden pagar, que… pic.twitter.com/AoNNOSi1z1
— Efrain Cepeda (@EfrainCepeda) August 6, 2024