La eliminación del peaje Papiros, en Puerto Colombia, está lejos de hacerse realidad y hasta que pueda no darse definitivamente. La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) no vería viable acoger la propuesta de la Gobernación del Atlántico de asumir los 12 kilómetros de carretera en donde está ubicada la caseta de cobro.

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El pasado 15 de septiembre la entidad del orden nacional se trasladó al departamento para reunirse con la Gobernación y la Concesión Ruta Costera, a cargo de la vía, para verificar la operatividad del peaje, así como también analizar varias propuestas para resolver de fondo la conflictividad social que lleva años escuchándose en este municipio y parte del Atlántico.   

La posibilidad de que la administración departamental asumiera la vía Barranquilla-Puerto y eliminar peaje Papiros, la planteó el mismo Gobernador Eduardo Verano el 4 de septiembre de 2024 en su cuenta de X.

"¡Esto no da más espera! Han transcurrido 28 mesas de trabajo y un año y medio de conversaciones; se han alcanzado acuerdos con la ANI, el @MinTransporteCo y las Asociaciones de Usuarios, pero ESTOS ACUERDOS NO SE CUMPLEN A CABALIDAD, y nos encontramos en un círculo vicioso de conversaciones, protestas y desacuerdos", escribió Verano en esa fecha y posteriormente se iniciaron "mesas de diálogo" para concretar esa posibilidad.

Sin embargo, Zona Cero conoció que la ANI no entregaría la administración de la carreta y, por el contrario, seguiría con la concesión, pero con algunas modificaciones a la infraestructura del peaje.

Se contempla una ampliación de esta caseta para incluir más carriles a la vía y se evalúa continuar con las tarifas diferenciales.

La razón de rechazar la intención de la administración departamental estaría asociada a temas financieros y acuerdos contractuales con la concesión a cargo de este peaje.

El vicepresidente Ejecutivo, @robeuparelabrid, acompañado de la gerente de la concesión @RutaCostera_ , Cartagena - Barranquilla, recorren en estos momentos el peaje de Papiros para verificar su operatividad. 🛣️

¡Seguimos comprometidos con las comunidades del #Atlántico! 🙌 pic.twitter.com/03L3reQrKl

— Agencia Nacional de Infraestructura (@ANI_Colombia) September 15, 2025

Cabe recordar que el Ministerio de Transporte decidió en mayo pasado prorrogar por seis meses más la suspensión del cobro en el peaje Papiros para vehículos categoría 1 y 2.

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Dentro de la resolución expedida, también se incluían otras categorías, denominadas IE y IIE (automóviles, camperos, camionetas y buses), para aplicar a tarifas diferenciales.

Este plazo estaría próximo a cumplirse en el mes de noviembre del año en curso (2025).

En los últimos pronunciamientos que ha hecho el gobernador Eduardo Verano sobre el tema, en septiembre y octubre de 2024, insistió en una rápida y positiva respuesta por parte de la ANI para que “el bolsillo, el bienestar y la movilidad de los atlanticenses no se vean más afectados”.

En septiembre, advirtió que pese a existir mesas de trabajo y acuerdos con la entidad, lo consignado en las actas no se cumplía a cabalidad e instó, en su momento, en una solución urgente.

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“Nos encontramos en un círculo vicioso de conversaciones, protestas y desacuerdos”, anotó el mandatario para ese entonces.

En octubre, Verano confirmó que la concesión Ruta Costera tenía dificultades para “reacomodar sus finanzas” si desistía de este tramo de vía.

“Habría que facilitar todo lo que sea necesario para que ellos puedan tener una solución definitiva. En este momento ellos tienen problemas de reacomodar la parte de ingeniería financiera de la concesión. Si les quitas unos ingresos, ellos tendrían que tomar unas decisiones. Tienen varias alternativas”, mencionó en su momento el gobernador del Atlántico.

Siendo así las cosas, la decisión está en manos de la ANI, que en acuerdo con la concesión y bajo ciertos mecanismos, permitan desmontar la caseta de Papiros en Puerto Colombia.