La Cámara Colombiana de Infraestructura (CCI) indicó que haber indexado las tarifas de los peajes del país en un 13,12%, tomando como referencia el IPC de 2022, es un paso, pero pidió que se haga un nuevo ajuste.

"Para que la estabilización en las mencionadas tarifas sea definitiva, aún queda pendiente que el gobierno proceda a hacer un nuevo ajuste en el cobro de los peajes sobre el IPC del 2023, correspondiente a 9,28%. De no hacerlo, se abrirá un boquete fiscal de $10,8 billones (entre 2024 y 2040) como resultado de no ajustar por segunda vez los precios", indicó la CCI.

El presidente ejecutivo de la Cámara Colombiana de la Infraestructura, Juan Martín Caicedo Ferrer, aseguró que es "inaplazable" hacer el ajuste para garantizar la buena construcción, operación y mantenimiento de las carreteras concesionadas del país.

No ajustar tarifas de peajes con IPC del 2023, abriría un boquete fiscal de $10,8 billones.

El Estado se vería obligado a sacrificar inversiones en sectores sensibles como salud, educación, vivienda o justicia.

El pasado 16 de enero, bajo el mandato del decreto 2287 de 2023,…

— Juan Martin Caicedo (@JMCaicedoFerrer) February 2, 2024

“Sobre los hombros del Estado, sobre las finanzas públicas, caería el peso de compensar este hueco fiscal de casi $11 billones. De esta manera, el propio Estado se vería en la penosa e innecesaria obligación en aras de equilibrar la balanza de recortar inversiones en sectores neurálgicos como los de la salud, la educación, la vivienda o la justicia”, sentenció Caicedo.