A través del decreto 1428 de 2025, el Ministerio de Minas y Energía estableció un mecanismo diferencial en el precio del diésel (ACPM) para los vehículos de servicio particular, diplomático y oficial, para "corregir distorsiones en el uso de los subsidios y proteger las finanzas públicas".

Según el Gobierno nacional, durante años el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FPEC) subsidió el consumo del diésel de vehículos que "no cumplen una función social esencial, lo que generó un alto costo fiscal para el Estado".

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Con el decreto, el precio del diésel para esos vehículos se acerca a su valor real, mientras que el transporte público de carga y pasajeros "queda expresamente excluido de la medida, evitando impactos en el costo de los alimentos, el transporte y el bolsillo de los hogares colombianos". 

Edwin Palma, ministro de Minas y Energía, indicó que "el subsidio a los combustibles debe estar donde cumple una función social. Proteger el transporte público es proteger el empleo, la producción y el costo de vida de millones de familias". 

La cartera gubernamental señaló que la implementación será gradual y focalizada, comenzando en las principales ciudades y áreas metropolitanas del país.

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"No estamos tocando el diésel de transporte público. Estamos corrigiendo un subsidio que no era justo ni sostenible para cuidar los recursos del Estado y destinarlos donde más se necesitan", afirmó.

El paso a seguir es que el Ministerio de Minas y Energía, junto al Ministerio de Hacienda, reglamente la metodología y la implementación.

Minminas focalizó subsidio al diésel para no afectar al transporte público y de carga by Zona Cero