Un macro estudio, de la firma Datexco, revela las pérdidas económicas, que según propietarios y conductores de taxis, están teniendo por cuenta de la entrada en operación del transporte irregular a través de plataformas digitales.

Los resultados arrojan, de acuerdo con la firma encuestadora, pérdidas que superan los 12 millones de pesos al año para cada propietario o conductor de taxi.

El estudio revela la magnitud de las "afectaciones económicas que habría enfrentado el sector taxi durante los últimos nueve años en cuatro de las principales ciudades del país: Bogotá, Medellín, Cali y Barranquilla". 

"Al sumar los ingresos dejados de recibir por propietarios y conductores de taxi contemplados en el análisis, el daño estructural estimado alcanza los $28,67 billones durante ese periodo", indicó Datexco.

Señaló que Bogotá concentra la mayor afectación económica identificada en el estudio: "para un propietario de taxi en la capital, el daño acumulado durante los últimos nueve años se estima en 108 millones de pesos, por vehículo, equivalentes a un millón de pesos al mes".

El estudio, además, permitió identificar, que en el universo de los 50.000 vehículos, tipo taxi que hay en Colombia, los propietarios habrían dejado de recibir aproximadamente 50 millones de pesos mensuales, y cerca de 5,4 billones de pesos, acumulados en nueve años.

En el caso de quienes son simultáneamente conductores y propietarios de taxi en Bogotá, la afectación individual estimada es aún mayor: "aproximadamente 131 millones de pesos, acumulados durante los nueve años, equivalentes a 14 millones de pesos al año y cerca de $1,2 millones de pesos mensuales".

Para los conductores de taxi de Bogotá, el estudio calcula "una afectación acumulada individual de aproximadamente 164 millones de pesos, en nueve años, es decir, cerca de 18 millones de pesos anuales o 1,5 millones de pesos mensuales".

"Tomando como referencia un universo de 52.000 conductores, esto representa ingresos dejados de recibir por aproximadamente 78 millones de pesos al mes, 947 millones de pesos al año y más de 8,5 billones de pesos, durante entre el año 2017 y 2025. Sumadas las afectaciones estimadas para propietarios y conductores, el impacto estructural calculado para Bogotá asciende a aproximadamente 13,9 billones de pesos", indicó William Mejía.