El proyecto de modernización del Aeropuerto Internacional Rafael Núñez, en Cartagena, tiene enfrentados al alcalde Dumek Turbay y al presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Óscar Torres.

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El primero insiste en una nueva terminal aérea en Bayunca, mientras que el segundo pidió respuestas, mediante derecho de petición, al bloqueo a la concesión para adelantar las obras de ampliación del Rafael Núñez.

“Nuestra posición siempre será la de respaldar los justos reclamos de la comunidad crespera, que no se opone al proyecto de modernización, pero que rechaza una expansión hacia dentro del barrio, que les generaría más incomodidades de las que tienen, zozobra y desmejoras en su calidad de vida”, dijo el mandatario a través de su cuenta de X, en donde se ha trasladado esta discusión.

De acuerdo con Turbay, la comunidad del barrio Crespo, en donde está ubicado actualmente el aeropuerto, ha “cedido” mucho terreno para que funcione esta terminal de pasajeros.

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Indicó que una solución integral a la falta de capacidad logística y de infraestructura del Aeropuerto Rafael Núñez no radica en una ampliación, sino en la reubicación.

“Cartagena, principal destino turístico del país, necesita un HUB por fuera del perímetro urbano, no un aeropuerto empotrado en un barrio residencial”, afirmó Dumek Turbay.

Y agregó que: “desde el Distrito estamos prestos y dispuestos para avanzar en la modernización del aeropuerto, siempre y cuando no sea vea afectado el interés colectivo”.

Entretanto, el presidente de la ANI, Óscar Torres, contestó a Turbay diciendo que la concesión del aeropuerto pidió a la entidad nacional coadyuvancia, debido a la falta de respuestas del Distrito para el aval a la ejecución de obras en la terminal. “Desde el 2024 y en lo corrido del 2025”.

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“Los equipos técnicos de la @ANI_Colombia, OINAC y representantes de su administración adelantaron una mesa de trabajo en mayo, y a la fecha persiste la ausencia de respuestas de fondo y unificadas que permitan avanzar con la transformación del Rafael Núñez”, escribió Torres, argumentando el derecho de petición.

Sostuvo que a través de este recurso legal se busca que “haya un pronunciamiento integral y oportuno que le permita a la concesión avanzar con las actividades constructivas”.