El gobernador Eduardo Verano lideró una inspección técnica por los dos proyectos estratégicos del Atlántico: las segundas calzadas del Corredor Industrial (vía Juan Mina) y el Corredor Logístico (Vía Caracolí).

"La antigua Vía 40 cambió su vocación hacia el turismo con el Gran Malecón. Por eso, la nueva doble calzada de Juan Mina está llamada a ser algo así como la 'Nueva Vía 40', el sector con la vocación industrial más importante del área metropolitana y el Atlántico", explicó Verano.

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Inversión en Juan Mina

La obra en el corregimiento de Juan Mina es de $99.750 millones y entregará 7,2 kilómetros para conectar la Circunvalar de Barranquilla con la Circunvalar de la Prosperidad.

Actualmente, el proyecto ya cuenta con un avance del 30 % y dos kilómetros listos para el vaciado de concreto rígido. La Triple A realizará el reemplazo de 4.1 kilómetros de tubería de agua potable en hierro por redes en PVC, para garantizar la seguridad de la vía ante fugas posteriores.

Obra en Caracolí

Por su parte, la doble calzada en la Vía Caracolí tiene una inversión de $148.768 millones y 16.7 kilómetros de extensión.

Esta vía conecta directamente con la Carretera Oriental y facilita la salida de productos de las industrias asentadas en Malambo para beneficiar a más de 1.6 millones de habitantes.

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"Ya llevamos un avance del 23 % con casi 2 kilómetros de pavimento rígido que tiene un espesor de 24 centímetros, diseñado para soportar tráfico pesado por más de 20 años. Hemos trasladado redes de acueducto, alcantarillado y líneas de alta tensión para garantizar una movilidad sin interrupciones", confirmó Mario Segura, subsecretario de Vías.

Los trabajos en ambas vías, así como el mantenimiento de 350 kilómetros de la red actual, generan 2 mil empleos directos e indirectos.