Las obras del Corredor Internacional del Atlántico, que se lleva a cabo en la carrera 38, entre la Circunvalar de Barranquilla y la de la Prosperidad, presenta un avance físico del 30%.

El gobernador Eduardo Verano aseguró que la empresa Triple A, luego de una reunión con su gerente Ramón Hemer, se comprometió a reemplazar y trasladar 4.1 kilómetros de tubería de conducción en hierro que interfieren en la obra para luego dar paso a la fase de pavimentación total de la vía.

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Indicó que esta etapa integra soluciones de acueducto, energía y redes digitales para acelerar el ritmo de la obra que, según afirmó, permitirá mejorar la movilidad y propiciar el desarrollo en Atlántico.

“Estamos trabajando y vamos por delante del cronograma. La carrera 38, que atraviesa un próspero sector industrial y nos acerca a la Zona Franca La Cayena, será una moderna doble calzada; una solución definitiva que impulsará la conectividad y la generación de empleo para los atlanticenses”, enfatizó el mandatario.

Sostuvo que el proyecto del Corredor Internacional cuenta con una inversión de $100.000 millones y forma parte de los 115 kilómetros de vías nuevas incluidos en el Plan Vial Departamental.

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El secretario de Infraestructura, Azael Charris, explicó que ya se tiene lista la base de los terraplenes y se ha coordinado el traslado de las redes de 12 pulgadas con Triple A.

“Estamos listos para iniciar el vaciado de concreto de manera inmediata. Tramo que queda liberado de redes, tramo que iremos pavimentando", contó el funcionario.

La modernización del corredor también incluye un componente eléctrico y tecnológico de vanguardia. Según el equipo técnico de la Gobernación, ya se han coordinado con la empresa Air-e los trabajos de renovación de postería y cableado de alta y media tensión.

Asimismo, la instalación de ductos para fibra óptica avanza en paralelo para consolidar esta vía como otra "autopista digital".