Delincuencia golpea al sector portuario: cuatro lanchas robadas en dos meses
El director Ejecutivo de Asoportuaria pidió a las autoridades incrementar la vigilancia y el control en el río Magdalena y otros cuerpos de agua en Barranquilla y Atlántico.
La delincuencia está golpeando al sector portuario de Barranquilla. En los últimos dos meses han sido hurtadas cuatro lanchas en el río Magdalena.
De acuerdo con el director Ejecutivo de Asoportuaria, Lucas Ariza, esta situación viene afectando la operatividad de algunas de las empresas del sector, además de constituirse en un riesgo para los trabajadores.
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Indicó que dos de las lanchas fueron sustraídas en la última semana, por lo que instó a las autoridades aumentar el pie de fuerza en este corredor logístico y otros cuerpos de agua en la ciudad y el departamento del Atlántico.
“Es muy importante que se refuerce la seguridad en el río Magdalena y en los distintos cuerpos de agua. Esto es clave para el desarrollo logístico, para el desarrollo portuario, para el desarrollo turístico que está viviendo la ciudad, y confiamos que el nuevo gobierno tome las medidas necesarias para que se garanticen las distintas actividades que son clave para el comercio internacional”, dijo Ariza.
Precisó que estas acciones tendientes a reforzar la seguridad permitirían a las distintas empresas desarrollar sus actividades de manera “segura” y “tranquila”.
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Además del hurto de lanchas, también han sido robados equipos y otros bienes esenciales para las actividades del sector portuario.
El dirigente gremial destacó el acompañamiento de las autoridades, sin embargo, precisó que se requiere “más personal, recursos y tecnologías” para reforzar la vigilancia y control en las zonas del río.
“Es necesario avanzar hacia un esquema más robusto de prevención y protección, que brinde tranquilidad tanto a quienes dependen de las actividades portuarias y fluviales como al creciente sector turístico sobre el río Magdalena”, anotó.
Indicó que las autoridades le han manifestado que dispondrán de un equipo adicional para estas labores de vigilancia, además de una lancha adicional de menor calado para hacer patrullajes.
“Se deben priorizar acciones que garanticen la seguridad y protección de este corredor estratégico para Barranquilla y el país”, apuntó Lucas Ariza.