La Cámara Colombiana de la Construcción (Camacol) pidió al Gobierno nacional suspender el cobro de Valorización en el corredor Cartagena – Barranquilla – Circunvalar de la Prosperidad.

En carta dirigida al director del Instituto Nacional de Vías, Juan Camilo Ostos Romero, el gremio señaló que la implementación de esta contribución ha generado una alta preocupación entre los habitantes y sectores productivos de la zona de influencia por la “excesiva” carga económica que contempla el proyecto sobre una región que “ha contribuido durante décadas a la financiación de su infraestructura vial mediante otros mecanismos”.

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Camacol precisó que, de seguir adelante con su implementación, se estaría yendo en contravía del rechazo generalizado de los sectores.

Consideraron que este proyecto de Valorización es “inequitativo” y “contrario” a las condiciones económicas y sociales de las poblaciones afectadas.  

“No se trata simplemente de discutir la existencia legal del instrumento de valorización, sino de determinar si resulta razonable y conveniente mantener su aplicación concreta sobre este corredor vial y sobre las comunidades que integran su zona de influencia”, se lee en la misiva.

Cabe recordar que para este proyecto se identificaron más de 248 mil predios que entrarían dentro de esa contribución.

Camacol aseguró que sería incoherente mantener otros mecanismos de captura de valor en otros proyectos del país y mantener en esta región un esquema de valorización concebido y estructurado bajo circunstancias distintas.

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Señaló que podría afectar el atractivo económico de los terrenos, las decisiones de inversión en la zona, además de crear una posible inseguridad jurídica sobre estos.

“El Caribe no debería convertirse en el escenario en el que se mantenga una carga estructurada bajo un desastroso modelo anterior, mientras para otros proyectos y regiones se desarrollan mecanismos distintos de captura de valor”, dijo la agremiación.

Camacol expuso que el proceso de cobro se encuentra actualmente suspendido como consecuencia de la medida cautelar decretada por el Tribunal Administrativo del Atlántico.

En ese sentido, pidió al Invías adoptar las decisiones administrativas necesarias para suspender indefinidamente la “aplicación, distribución, liquidación y cobro de la Contribución Nacional de Valorización del Sector Transporte sobre el proyecto carretero Cartagena–Barranquilla–Circunvalar de la Prosperidad”.

Asimismo, solicitó abstenerse de expedir actos administrativos individuales de liquidación, y de adelantar otras actuaciones dirigidas al recaudo de la contribución.

Por otra parte, urgió al Invías evaluar mecanismos alternativos de financiación de infraestructura que “resulten compatibles con los nuevos instrumentos de captura de valor que viene promoviendo el Gobierno nacional y que garanticen un tratamiento equitativo entre las distintas regiones del país”.

“No se solicita un privilegio para el Caribe. Se solicita coherencia, equidad y consideración de las circunstancias particulares de una región que ha contribuido históricamente al financiamiento de su infraestructura, y cuyos habitantes no deberían soportar un tratamiento más gravoso que el que se proyecta para otros territorios del país”, puntualizó Camacol.