El Ministerio de Minas y Energía incluyó a Barranquilla en el 'Plan indicativo de abastecimiento de combustible líquido PIACL 2025-2040', después de las gestiones realizadas por el sector portuario de la ciudad. 

La Unidad de Planeación Minero Energética (UPME) planteó la necesidad de agrupar en un mismo corredor logístico la internación y el abastecimiento nacional bajo nodos, partiendo del Regional Caribe, que tiene la finalidad de permitir que los diferentes agentes del mercado presenten soluciones técnicas ubicadas en Cartagena, Barranquilla, Santa Marta o cualquier otra infraestructura portuaria que demuestre condiciones equivalentes o superiores de capacidad, eficiencia, confiabilidad y oportunidad para atender las necesidades estratégicas del país.

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Sin embargo, en un primer momento no aparecía Barranquilla como parte de esta integración, lo que generó alertas en el sector portuario de la ciudad.

El nuevo borrador del proyecto de resolución respondió a las solicitudes de Asoportuaria, que había indicado en su momento que estaban en riesgo hasta 2 millones de dólares en infraestructura.

El Almacenamiento Estratégico Nodo Caribe tendría una capacidad de 211 mil barriles de gasolina, 255 mil barriles de diésel y 70 mil barriles de combustible Jet. 

Cabe destacar que con esta decisión se suprime el Nodo de Baranoa, que queda incluido en este regional. 

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La UPME consideró necesario incorporar cambios particulares en función de optimizar el movimiento de productos hacia y desde las ubicaciones de los almacenamientos estratégicos en dirección a los principales centros de consumo, asociados a los nodos de demanda del modelo de simulación que se tienen para representar cada región.

En el borrador se indica que el plazo para operar es de máximo 36 meses después de la adjudicación.