Héctor Carbonell, Director ejecutivo de la Cámara Colombiana de Infraestructura, Seccional Norte, aseguró que la Aeronáutica Civil deberá entregar terminadas, en mayo y junio próximo, varias obras del Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz de Barranquilla. 

“La Aerocivil tiene unas obligaciones contractuales que cumplir, entre ellas está la terminación de obras importantes para que la operatividad del aeropuerto funcione como se merece la ciudad”, dijo. 

Las áreas a entregar en ese tiempo, afirmó, son la zona de maletas nacionales, el corredor estéril y unos espacios específicos del área internacional. 

“Mañana (17 de abril) tenemos una visita periódica al aeropuerto, donde debemos encontrar avances importantes, sobre todo en la zona de maletas nacionales. Hemos venido insistiendo en ese punto. Los equipos ya están en campo, lo hemos visto de manera presencial, y las instalaciones están siguiendo el cronograma según lo comprometido”, destacó Carbonell. 

Por otra parte, sostuvo que, en el tema de la operación y mantenimiento, la Aeronáutica Civil debe asegurar que el aeropuerto funcione correctamente: que los aires operen, que el personal esté activo y que todo se mantenga en condiciones adecuadas. 

En ese sentido, precisó que desde la Veeduría se seguirá supervisando los trabajos y procesos que se llevan a cabo en el Cortissoz para lograr un éxito de los mismos. 

Manifestó, además, que actualmente existe una iniciativa privada (IP) en la Agencia Nacional de Infraestructura  (ANI), que está en una etapa importante y que debería alcanzar su factibilidad aproximadamente en junio. 

“Creemos que hay que impulsar, desde todos los ámbitos, que esta IP salga adelante. Hemos tenido contacto permanente con ellos. Incluso, vendrán a Barranquilla en el mes de mayo, citados por la Veeduría, para que nos informen cómo va el proceso, en qué etapa están y qué alcance tiene actualmente. Asimismo, ha sido citada la Aeronáutica Civil, ya que debe existir una transición entre la ANI y la Aeronáutica”, anotó Carbonell. 

¿Cuál es la Iniciativa Privada?

El Director ejecutivo de la CCI Norte, Héctor Carbonell, sostuvo que la IP son dos entidades, una llamada Structor y la otra Pavimentos Colombia, que fueron quienes presentaron la iniciativa. 

Indicó que son empresas reconocidas en el sector de la infraestructura y que, por parte de la CCI, están confiados en que el Cortissoz estará en buenas manos.

“La IP está bien estructurada, con un Capex aproximado de 1,2 billones de pesos y un Opex por un valor similar. Lo importante es que se cumplan los tiempos para que, una vez esté lista en sus etapas de prefactibilidad, factibilidad y contratación, se dé una transición adecuada”, dijo.

Reiteró que lo fundamental es que Barranquilla garantice una operación y mantenimiento óptimos del aeropuerto. 

“La IP hoy está demostrando que puede asumir el aeropuerto (…) el modelo privado funciona. En ese sentido, lo que buscamos es que el aeropuerto, en manos de un operador privado, funcione como la ciudad lo merece”, subrayó. 

Por otra parte, destacó también la intención por parte de la Alcaldía de Barranquilla de participar en el proceso de control, mantenimiento y operación del Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz. 

“El alcalde Alejandro Char y la gerente de Ciudad, Ana María Aljure, han estado muy atentos y nos acompañan en las veedurías. Es importante que la experiencia de la Alcaldía en obras e infraestructura se vea reflejada en el aeropuerto”, puntualizó.